Rang mondial40

Autriche · Kaprun, Salzbourg

Ferrata de la paroi du barrage Mooserboden

Klettersteig MOBO 107

Le parcours grimpe réellement la face d'un barrage hydroélectrique ; ce n'est ni une passerelle d'inspection ni un parc de cordes posé à côté.

Vérifiée95,0

Score / 100
3 sources distinctes

Profil d’expérience · schéma éditorialInconnue
Type
Via ferrata — type précis non documenté
Durée
Inconnue
Cotation
Non documentée
Meilleure période
À vérifier

Pourquoi elle entre dans le Top 100

Une expérience classée pour son récit et sa singularité.

Le MOBO 107 progresse directement sur la face de la Moosersperre, barrage de 107 mètres de haut et près de 500 mètres de long. La ligne de 240 mètres combine flying fox d'entrée, câbles, prises artificielles, pont de sortie et un Swing optionnel sur le béton. VERBUND et Zell am See-Kaprun l'affichent praticable pendant les heures d'ouverture des réservoirs ; le topo Bergsteigen confirme le gestionnaire et les équipements.

Ce qui la distingue : Le MOBO 107 progresse directement sur la face de la Moosersperre, barrage de 107 mètres de haut et près de 500 mètres de long.; La ligne de 240 mètres combine flying fox d'entrée, câbles, prises artificielles, pont de sortie et un Swing optionnel sur le béton.; VERBUND et Zell am See-Kaprun l'affichent praticable pendant les heures d'ouverture des réservoirs ; le topo Bergsteigen confirme le gestionnaire et les équipements.

Détail du score

Médiane / 5
Récit4,7
Singularité5,0
Intensité4,5
Voyage4,8
Preuves4,7

Traçabilité

Les faits derrière la fiche.

  1. Le MOBO 107 progresse directement sur la face de la Moosersperre, barrage de 107 mètres de haut et près de 500 mètres de long.

  2. La ligne de 240 mètres combine flying fox d'entrée, câbles, prises artificielles, pont de sortie et un Swing optionnel sur le béton.

  3. VERBUND et Zell am See-Kaprun l'affichent praticable pendant les heures d'ouverture des réservoirs ; le topo Bergsteigen confirme le gestionnaire et les équipements.

Précision géographique : Vérifier le point de départ pratique et l'état du parcours avant déplacement.