Rang mondial49

Italie · Groupe du Sella, Val Gardena

Pößnecker, la pionnière du Sella

Pößnecker Klettersteig

Elle ne rejoue pas une histoire : elle est un morceau fondateur de l'histoire des via ferrata, encore parcouru dans sa logique de traversée originelle.

Vérifiée94,4

Score / 100
3 sources distinctes

Profil d’expérience · schéma éditorialInconnue
Type
experience_exterieure_structuree_par_cable_ou_equipement_fixe
Durée
Inconnue
Cotation
Non documentée
Meilleure période
À vérifier

Pourquoi elle entre dans le Top 100

Une expérience classée pour son récit et sa singularité.

Ouverte en 1912 après deux ans de construction, elle est documentée comme la plus ancienne via ferrata du Tyrol du Sud et l'une des plus anciennes des Dolomites. La route historique reliait le Sellajochhaus à l'ancienne Bamberger Hütte et traverse aujourd'hui presque tout le massif du Sella. La journée de près de sept heures atteint environ 2 965 mètres et conserve des passages non câblés ; météo et enneigement doivent être vérifiés.

Ce qui la distingue : Ouverte en 1912 après deux ans de construction, elle est documentée comme la plus ancienne via ferrata du Tyrol du Sud et l'une des plus anciennes des Dolomites.; La route historique reliait le Sellajochhaus à l'ancienne Bamberger Hütte et traverse aujourd'hui presque tout le massif du Sella.; La journée de près de sept heures atteint environ 2 965 mètres et conserve des passages non câblés ; météo et enneigement doivent être vérifiés.

Détail du score

Médiane / 5
Récit4,8
Singularité4,8
Intensité4,4
Voyage4,8
Preuves4,8

Traçabilité

Les faits derrière la fiche.

  1. Ouverte en 1912 après deux ans de construction, elle est documentée comme la plus ancienne via ferrata du Tyrol du Sud et l'une des plus anciennes des Dolomites.

  2. La route historique reliait le Sellajochhaus à l'ancienne Bamberger Hütte et traverse aujourd'hui presque tout le massif du Sella.

  3. La journée de près de sept heures atteint environ 2 965 mètres et conserve des passages non câblés ; météo et enneigement doivent être vérifiés.

Précision géographique : Rapprochement nominal avec le radar OSM ; vérifier le point de départ pratique avant déplacement.